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天津地铁7号线外院附中站至喜峰道站区间左线盾构顺利始发

时间:2023-10-21 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  。区间采用土压平衡盾构法施工工艺,盾构开挖断面内地质主要为粉质粘土层,盾构掘进前方将连续下穿简易民房、铁路群以及大直径雨污水管道,且接收端为潜覆土、小间距接收,施工难度大、风险高对掘进要求十分严格。

  “精诚10号”盾构机总重约350吨,整机总长73.9米,开挖直径6.868米,最大推力42950KN。项目充分发挥“党员先锋队”、“青年突击队”作用,强化各部门、各工序之间协调配合,不断强化顶层设计,聚焦技术难题,制定了安全高效的盾构机始发计划,积极开展盾构管片渗漏、盾尾渗漏等应急演练,做好应急预案并落实各项安全措施。设置试验段检验施工参数,细化穿越前、中、后过程控制,优化盾构掘进参数,研究微扰动沉降控制技术,采用自动化监测实时监控。积极沟通管理单位,逐个解决制约盾构施工的问题,确保盾构顺利平稳推进。(津云新闻记者刘畅)

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